วันที่ 13 ตุลาคม 2567 มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีราชมงคลอีสาน โดย ทีม ‘ตะโกราย 2’ จากมหาวิทยาลัยเทคโนโลยีราชมงคลอีสาน นครราชสีมา โดยมีสมาชิกประกอบด้วยนักศึกษาและอาจารย์ ของ มทร.อีสาน ได้แก่ นายนนทกาญจน์ ชำนาญพิเศษ (ช่างเครื่อง) นายศิขรินทร์ เสวกานันท์ (ช่างเครื่ิอง) นายวันชนะ พลจันทึก (ช่างเครื่องและธุรการ) นายณัฐวุธ นวลกิ่ง (ผู้ขับขี่) และอาจารย์สุภโชติ หวานเหลือ (ผู้จัดการทีม) สามารถทำผลงานได้เยี่ยมคว้า “รางวัลรองชนะเลิศอันดับ 1” รุ่น New Challenge Class การแข่งขันรถประหยัดเชื้อเพลิงระดับนานาชาติ โดยทำสถิติ 1,396.089 Km/L ในรายการ “Soichiro Honda Cup 2024 Honda Eco Mileage Challenge 43rd National Competition” ที่สนามทวินริง โมเตกิ ประเทศญี่ปุ่น ระหว่างวันที่ 12-13 ตุลาคม 2567 โดยสามารถทำสถิติใหม่จาก การแข่งขันฮอนด้าประหยัดเชื้อเพลิงครั้งที่ 26 (26th Honda Econo Mileage Challenge) จัดโดย บริษัท A.P. Honda ประเทศไทย จำกัด ร่วมกับ สำนักงานคณะกรรมการการอาชีวศึกษา ระหว่างวันที่ 10-11 มกราคม 2567 ณ สนามช้างอินเตอร์เนชั่นแนลเซอร์กิต จ.บุรีรัมย์ โดยในครั้งนั้น ทีม‘ตะโกราย 2’ ทำสถิติได้ 975.803 km/liter โดยรางวัลชนะเลิศตกเป็นของทีมเจ้าภาพการแข่งขัน ประเทศญี่ปุ่น โดยทำสถิติ 1658.794 Km/L

สำหรับการแข่งขันในครั้งนี้ บริษัท ไทยฮอนด้า จำกัด และ สำนักงานคณะกรรมการการอาชีวศึกษา ได้ส่ง 2 ทีมเยาวชน เป็นตัวแทนประเทศไทย ได้แก่ ทีม ‘ตะโกราย 2’ จากมหาวิทยาลัยเทคโนโลยีราชมงคลอีสาน นครราชสีมา แชมป์จากระดับอุดมศึกษา และทีม ‘NMVC 2’ จากวิทยาลัยอาชีวศึกษาเทศบาลนครปฐม แชมป์จากระดับอาชีวศึกษา ซึ่งเป็น 2 ทีมที่สามารถทำคะแนนได้สูงสุดในรายการแข่งขัน Honda Eco Mileage Challenge 2024 ของไทยเมื่อต้นปีที่ผ่านมา

ด้าน อาจารย์สุภโชติ หวานเหลือ อาจารย์ประจำโปรแกรมวิชาช่างยนต์ วิทยาลัยนวัตกรรมวิชาชีพ คณะวิศวกรรมศาสตร์และเทคโนโลยี กล่าวว่า ขอขอบคุณบริษัท ไทยฮอนด้า จำกัด บริษัท อีโนเว รับเบอร์ (ประเทศไทย) จำกัด (มหาชน) ศาสตราจารย์ ดร.โฆษิต  ศรีภูธร  อธิการบดี มทร.อีสาน ผู้ช่วยศาสตราจารย์ ดร.ศตคุณ เดชพันธ์ คณบดีคณะวิศวกรรมศาสตร์และเทคโนโลยี คณะผู้บริหารมหาวิทยาลัย ชมรมศิษย์เก่าช่างยนต์ตะโกราย และผู้ใจดีทั้งภาครัฐและภาคธุรกิจที่ให้การสนับสนุนทุกท่าน ได้ร่วมให้การสนับสนุนนักศึกษาและคณาจารย์ในด้านต่าง ๆ จนสามารถประสบผลสำเร็จสร้างชื่อเสียงให้กับประเทศไทยในครั้งนี้  ซึ่งกว่าระยะเวลา 2 เดือนกว่า ทางคณะทำงานได้เร่งดำเนินการพัฒนารถประหยัดพลังงานเพื่อเข้าร่วมการแข่งขันครั้งนี้อย่างทุ่มเท และเต็มความสามารถ ทุ่มเทฝึกซ้อมอย่างเต็มที่ จนสามารถทำได้ตามเป้าที่วางไว้แล้วครับ และขอชื่มชมนักศึกษาที่ตั้งใจและมุ่งมั่น ขอบคุณคณาจารย์อาจารย์ที่คอยให้คำปรึกษาอย่างดียิ่งเสมอมา ซึ่งในการแข่งขันรายการอื่นๆ ในอนาคตก็จะพยายามทำให้สุดความสามารถและเต็มกำลังต่อไป