รายงานความคืบหน้ากรณีการแก้ปัญหาจราจรคับคั่ง บนทางหลวงแผ่นดินหมายเลข (ทล.) 2 ถนนมิตรภาพ ช่วงผ่านตัวเมืองโคราช บริเวณทางแยกนครราชสีมา (บิ๊กซี-เทอร์มินอล 21 โคราช) และทางแยกประโดก (พีกาซัส) เฉลี่ยต่อวันมีปริมาณรถแล่นผ่านกว่า 4 หมื่นคัน ส่งผลกระทบต่อการเดินทางและมีอุบัติเหตุเกิดขึ้นบ่อยครั้ง เป็นเวลากว่า 15 ปี กรมทางหลวงและหน่วยงานที่เกี่ยวข้องได้นำเสนอโครงการบริเวณจุดตัด ทล. 2 กับถนนช้างเผือก (แยกประโดก) และบริเวณ ทล.2 กับ ทล.224 ถ.ราชสีมา-โชคชัย (แยกนครราชสีมา) แต่มีการคัดค้านจากผู้มีส่วนได้ส่วนเสียซึ่งเป็นกลุ่มผู้ประกอบการค้าทำให้ต้องชะลอโครงการต่อมา ครม.อนุมัติงบประมาณ 849 ล้านบาท ให้ดำเนินก่อสร้าง โครงการทางลอดแยกประโดก รองรับการจราจรขาเข้า-ออก ตัวเมืองนครราชสีมา จำนวน 6 ช่องจราจร ระยะทาง 1,750 กิโลเมตร บริษัท อึ้งทงกี่ จำกัด เป็นผู้รับจ้าง ใช้เวลา 1,080 วัน งบประมาณ 849 ล้านบาท และ ทางลอดแยกนครราชสีมา รองรับการจราจรจาก จ.ขอนแก่น เลี้ยวขวาไป จ.สระบุรี จำนวน 2 ช่องจราจร รวมระยะทาง 1,181 เมตร เริ่มต้นบริเวณหน้าศูนย์เพาะชำเทศบาลนคร (ทน.) นครราชสีมา ถึงหน้าสถานีบริการน้ำมันเชื้อเพลิงพีที โดยมี บริษัท รัชตินทร์ จำกัด เป็นผู้รับจ้าง ใช้เวลา 960 วัน งบประมาณ 373 ล้านบาท

โดยล่าสุดในวันที่ 16 มกราคม 2568 นายทวีศักดิ์ ศักดิ์ศินานนท์ นายช่างควบคุมโครงการทางลอดแยกนครราชสีมา พร้อมคนงานได้ปรับพื้นที่เตรียมก่อสร้างโครงสร้างหลังคาทางลอดซึ่งต้องเทคอนกรีตจำนวนมากโดยเปิดเผยถึงความก้าวหน้าล่าสุดว่า อยู่ที่ 49.391% ดำเนินการเร็วกว่าแผนงานประมาณ 23% ซึ่งในวันที่ 18 มกราคมนี้ โครงการจะปิดเส้นทาง ทล.2 บริเวณจุดทางแยกนครราชสีมา ขามุ่งหน้าไปศูนย์การค้าเดอะมอลล์ โดยบังคับให้เลี้ยวซ้ายไปกลับรถบริเวณทางเข้าสถานีขนส่งผู้โดยสารนครราชสีมา แห่งที่ 1 หรือ บขส.เก่า เนื่องจากต้องกั้นพื้นที่บริเวณกลางแยกเป็นจุดจอดรถเครื่องจักรปั๊มในการเทคอนกรีตหลังคาทางลอดความยาวประมาณ 100 เมตร  ใช้คอนกรีตประมาณ 1,100 คิว ซึ่งมีรถบรรทุกขนคอนกรีตผสมเสร็จกว่า 200 เที่ยว ใช้เวลาในการดำเนินการตั้งแต่ 06.00-22.00 น. จึงขอความร่วมมือประชาชนผู้ใช้รถใช้ถนน หลีกเลี่ยงการใช้เส้นทางดังกล่าวและขออภัยในความไม่สะดวกพร้อมลดใช้ความเร็วในการขับขี่เพื่อความปลอดภัย