ตามที่ระหว่างวันที่ 14 – 16 กุมภาพันธ์ 2568 คณะระบบรางและการขนส่ง มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีราชมงคลอีสาน (มทร.อีสาน) นำโดย รศ.ดร.อภิชิต คำภาหล้า คณบดีคณะระบบรางและการขนส่ง พร้อมด้วย ดร.ไพลิน หาญขุดทด หัวหน้าสาขาระบบราง อาจารย์กฤษฎิ์ ต.ศิริวัฒนา และ ดร.กฤษฎา มงคลดี ผู้ควบคุมทีม พร้อมด้วยคณาจารย์และนักศึกษาสาขาระบบราง มทร.อีสาน นครราชสีมา เข้าร่วมการแข่งขัน การแข่งขันออกแบบหัวรถจักรไฟฟ้า TRRN RAILWAY CHALLENGE 2025 ณ ศูนย์อนุรักษ์พันธุกรรมพืชอันเนื่องมาจากพระราชดำริ สมเด็จพระเทพรัตนราชสุดาฯ สยามบรมราชกุมารี มทส. ต.คลองไผ่ อ.สี้คิ้ว จ.นครราชสีมา โดยมีผู้เข้าแข่งขันจากมหาวิทยาลัยต่างๆ ทั่วประเทศ

รศ.ดร.อภิชิต คำภาหล้า คณบดีคณะระบบรางและการขนส่ง มทร.อีสาน กล่าวว่า นักศึกษาของคณะโดยการควบคุมของ อ.กฤษฎิ์ ต.ศิริวัฒนา และคณาจารย์ในคณะ ได้ผลิตรถไฟฟ้าขนาดเล็กขึ้นเองทุกส่วน เช่น ล้อ เกียร์ ระบบรองรับ ระบบขับเคลื่อน ห้ามล้อ และระบบควบคุม ผลการแข่งขันเป็นที่น่าพอใจอย่างมาก รถไฟฟ้าของคณะในชื่อทีม ตะโกราย ( Takorai Railway ) สามารถคว้ารางวัลชนะเลิศ 2 รายการคือ CAD Challenge (ความสามารถในการออกแบบด้วยโปรแกรมCAD) และ  Design Challenge (ความสมบูรณ์ของแนวคิดและการออกแบบ) แสดงให้เห็นถึงศักยภาพและความสามารถของคณาจารย์และนักศึกษาที่มีคุณภาพได้เป็นอย่างดี โดยเฉพาะอย่างยิ่งเป็นการส่งทีมเข้าแข่งขันในปีแรก

อาจารย์สรวิศ ต.ศิริวัฒนา รองอธิการบดีฝ่ายกิจการนักศึกษาและศิษย์เก่าสัมพันธ์ มทร.อีสาน กล่าวว่า เป็นเรื่องภาคภูมิใจ ที่คณาจารย์และนักศึกษาสามารถคว้าชัยชนะในการแข่งขัน TRRN RAILWAY CHALLENGE 2025 โดย มทร.อีสาน มีทีมเข้าแข่งขันรวม 4 ทีม นอกจากทีมตะโกรายจากคณะระบบรางและการขนส่งแล้ว ยังมีทีม FIT SKC Railway จาก มทร.อีสาน วิทยาเขตสกลนคร คว้ารางวัลชนะเลิศ รายการ Energy Consumption challenge  ทีมเด็กรางนะจ๊ะ ซึ่งเป็นนักศึกษาระดับ ปวส. คณะวิศวกรรมศาสตร์และเทคโนโลยี มทร.อีสาน นครราชสีมา ได้รับรางวัลรองชนะเลิศอันดับ 1 รายการ Technical Poster challenge และทีม Cobra Loco จาก มทร.อีสาน วิทยาเขตขอนแก่น ได้รับรางวัลรองชนะเลิศอันดับ 1 รายการ Noise challenge ใน 4 ทีม มทร.อีสาน ได้รางวัลชนะเลิศ 3 รายการ และรองชนะเลิศอันดับ 1 อีก 2 รายการ รวม 5 รางวัล

รองศาสตราจารย์ ดร.โฆษิต ศรีภูธร อธิการบดี มทร.อีสาน กล่าวเสริมว่า ขอแสดงความยินดีกับนักศึกษา มทร.อีสาน ทุกทีมที่เข้าร่วมการแข่งขันและได้รับรางวัลกลับมาทุกทีม การเรียนการสอนด้านระบบรางเป็นยุทธศาสตร์หนึ่งของมหาวิทยาลัยฯ ซึ่งมุ่งเน้นการสร้างกำลังคนรองรับความต้องการด้านระบบรางของประเทศ ทุกทีมได้นำความรู้ความสามารถจากการเรียนการสอนมาออกแบบ และสร้างรถไฟขึ้นด้วยตนเอง นอกจากรางวัลที่ได้แล้วยังเกิดทักษะ ประสบการณ์ การแลกเปลี่ยนความรู้ในแวดวงระบบรางกับมหาวิทยาลัยอื่นๆ  ขอชื่นชมคณาจารย์และนักศึกษาทุกทีม ทุกคณะ ที่ทุ่มเทกำลังในการสร้างรถไฟเข้าการแข่งขัน และสามารถคว้าชัยชนะมาได้